人行通道道闸门禁产品的主要区别除了门扇运动方式的不同外，不同档次的产品在材质工艺、电机驱动和控制系统差比较大，产品选型需要考虑多方面的因素：
1、人员安全：主要是要了解人员在产品上运动轨迹和行为；能过识别探测、非法进入、人员的防夹机制、紧急情况下的应急响应处理等方面的闸机特性，而这些特性功能也就成为人行通道产品全性的基础；
2、安保安全：主要是对非法进入人员的探测、阻止、报警的处理机制，防止出现人员尾随现象的发生。尾随检测功能，包含了两种检测方式，一种是尾随进入检测，另一种是反向进入检测。

人行通道闸门禁系统为生活带来哪些便利：
1、日常管理：可有效控制人行通道闸设备实现授权通行；
2、实时人员管理：实时人员的通行位置，即使远离设备也可方便查看；
3、通道设置：实现网络化的人行通道闸模式管理，并且可按照时段进行模式的自动变换；
4、系统管理：速通门能实现多用户、多权限的管理操作，让管理人员、使用人员更便捷地使用。

道闸门禁系统修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
道闸门禁系统维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开前面箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。
道闸门禁系统机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓容易松动，检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸门禁系统又称挡车器，是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
道闸门禁系统可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。