机芯性能特点
1.特殊转动结构:无齿轮、无皮带转动,无需保养,使用稳定,寿命更长久。
2.非等速运动机构,快起步、慢停止,运行更平稳。
3.所有连接的活动关节都安装了轴承,并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)
4.结构设计合理,能使道闸杆始终保持在90度范围运转,不需再调整垂直与水平位置。
技术参数
额定电压:220V,50HZ/110V,50HZ
额定功率:120W/100W
环境温度:-25℃~55℃
遥控距离:≥30M
起落速度:6秒、3秒、1.2秒
可配杆长:4.5米以内(二栏)
4米以内(三栏)
可配杆型:栅栏杆(二栏、三栏)
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是车场管理公司的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体,使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。
随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,为化的停车场系统为免取卡停车场。
停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,实现方便快捷的停车场管理。
系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的到之处;系统可随时查询车位,车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。